인천과 제주를 잇는 여객·화물 항로가 중단된 가운데, 인천시의회에서 항로의 조속한 재개를 촉구하는 목소리가 나왔다. 허식 인천시의원(국·동구)은 최근 열린 제306회 임시회 제2차 본회의 시정질의를 통해 현재 운행이 멈춰 있는 인천-제주 항로의 재개설을 강력히 요구하며, 인천시의 적극적인 사업 추진을 주문했다. 현재 인천과 수도권의 제주행 물류는 직항 해상 노선 부재로 서해안고속도로를 통해 목포까지 이동한 뒤 선적되는 구조다. 이로 인해 추가 물류비용이 발생하고 있으며, 과거 밤에 출항해 아침에 제주에 도착하는 해상 관광 인프라도 사라지면서 시민 불편이 커지고 있다는 지적이다. 인천시에 따르면 인천-제주 항로는 지난 2014년 세월호 참사 이후 신조 선박 투입 등 재개 노력이 있었으나, 잦은 고장과 선사의 경영 악화로 선박이 매각됐다. 이후 대체 선박 확보에 실패하면서 2024년 선사가 면허를 반납했고, 현재까지 항로는 완전히 중단된 상태다. 인천시는 제13차 인천 해양수산 발전 고위정책협의회를 통해 항로 재개 방안을 논의하고, 인천항만공사가 사업자 선정 공고를 냈지만 수익성 악화를 우려한 선사들의 참여가 없어 유찰됐다. 또한 인천항만공사가 추진하려던 ‘인천
한국사회복지협의회가 국민권익위원회, 한국서부발전과 손잡고 제도적 한계로 공적 지원을 받지 못하는 위기가정 지원에 나선다. 한국사회복지협의회는 11일 정부세종청사 국민권익위원회 위원장 집무실에서 국민권익위원회, 한국서부발전과 ‘복지 사각지대 발굴·지원 사업 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 이혼 소송, 명의 도용 등으로 인해 실질적으로 생계가 곤란함에도 불구하고 서류상 요건 충족이 어려워 정부의 공적 지원을 받지 못하는 복지 소외계층을 돕기 위해 마련됐다. 협약에 따라 세 기관은 각자의 전문성을 바탕으로 촘촘한 사회안전망 구축에 협력한다. 국민권익위원회는 ‘달리는 국민신문고’ 등 민원 현장에서 위기가정을 발굴·추천하고, 한국서부발전은 피해 구제를 위한 기부금 2000만원을 후원한다. 한국사회복지협의회는 해당 기부금을 관리·집행하며, 전국 인적 네트워크인 ‘좋은이웃들’ 자원봉사단을 활용해 대상자에게 필요한 복지 서비스를 연계할 예정이다. 이번 사업을 통해 발굴된 위기가정 70여 가구에는 가구당 200만원의 긴급 생계비가 지원된다. 지원 대상은 소득 단절이나 질병 등으로 생계가 막막하지만 법적·제도적 제약으로 기초생활수급자 선정 등에서 탈락한
제10회 민주주의자 김근태상 시상식이 12일 국회의원 회관에서 열린다. 올해 시상식은 “희망은 마주 잡은 손에서 온다”를 주제로 진행된다. 김근태의 평화와 상생을 위한 한반도재단과 제10회 민주주의자 김근태상 선정위원회는 본상 수상자로 반도체 노동자의 건강과 인권을 지켜온 시민단체 ‘반올림’을 선정했다고 밝혔다. 선정위원회는 “반올림은 18년간 생명의 존엄을 지키며 우리 사회에 민주주의의 의미를 일깨워왔다”며 “거대한 침묵의 벽 앞에서도 진실을 향한 질문을 멈추지 않았고, 끝내 계란이 바위를 깨뜨렸다”고 선정 이유를 밝혔다. 반올림은 지난 2007년 고(故) 황유미 씨의 산재 사망 사건을 계기로 활동을 시작했다. 산업재해를 개인의 불운으로 치부해온 구조에 문제를 제기하며, 산재 인정과 제도 개선을 요구해왔다. 선정위원회는 “이윤보다 생명이 먼저라는 가치를 현실로 만들었다”고 평가했다. 특별상(인권부문)에는 난민인권센터가 선정됐다. 난민인권센터는 지난 2006년부터 난민법 제정 운동을 펼쳐 2013년 아시아 최초의 독립 난민법 제정을 이끌어냈으며, 18년간 난민 상담과 권리 보호 활동을 이어왔다. 선정위원회는 “혐오와 차별의 최전선에서 인권의 방파제 역할을 해
인천대학교 창업지원단은 오는 3월 4일 오후 4시까지 올해 재도전성공패키지에 참여할 (예비)재창업자를 모집한다고 밝혔다. 재도전성공패키지는 성실한 실패 경험과 우수한 사업 아이템을 보유한 (예비)재창업기업의 성공적인 재창업을 지원하는 사업이다. 사업화 자금은 평균 6천700만원, 최대 1억원까지 지원되며, 심리치유, 실패원인 분석, 맞춤형 멘토링, 투자 연계 등 재도약에 필요한 필수 프로그램이 함께 제공된다. 아울러 인천대학교의 역량을 활용한 전략분야 육성 프로그램과 판로 확대 프로그램 등 특화 지원도 병행해 실질적인 성장 기반을 마련할 계획이다. 올해는 총 185명(개사) 내외의 (예비)재창업자를 선정할 예정이며, 주관기관별 선정 규모는 기관별 접수 현황을 반영해 최종 확정된다. 특히 2026년부터는 자격 요건이 일부 완화됐다. 폐업 이력을 보유한 7년 이내 재창업기업의 경우, 다수 사업자를 보유하더라도 지원이 가능하도록 변경돼 참여 문턱이 낮아졌다. 인천대학교는 사업 이해도를 높이기 위해 총 3차례 사업설명회를 개최한다. 오는 12일 온라인 설명회를 시작으로, 23일에는 인천대학교 창업지원단(연수구), 24일에는 경기대학교 덕문관(수원시)에서 오프라인 설
화력발전으로 인한 환경 피해를 과세에 반영하고 발전소 인근 지역 주민 지원 재원을 확충하기 위한 제도 개선이 추진된다. 배준영 국회의원(인천 중구·강화군·옹진군)은 화력발전에 부과되는 지역자원시설세 세율을 인상하고, 화력발전과 원자력발전에 대해서도 탄력세율을 적용할 수 있도록 하는 지방세법 일부개정법률안을 대표발의했다고 11일 밝혔다. 개정안은 화력발전 지역자원시설세 표준세율을 발전량 1kWh당 0.7원에서 2원으로 상향 조정하는 내용을 담고 있다. 이를 통해 화력발전으로 발생하는 대기오염 등 환경·사회적 비용을 보다 실질적으로 반영하겠다는 취지다. 또한 현행법상 화력발전과 원자력발전에 대해 탄력세율 적용을 제한하던 단서 규정을 삭제해, 지방자치단체가 정하는 범위 내에서 세율을 탄력적으로 조정할 수 있도록 했다. 현행 지방세법에 따르면 화력발전 지역자원시설세는 1kWh당 0.7원이 적용된다. 반면 원자력발전은 1원, 수력발전은 2원 수준으로, 환경 부담이 상대적으로 큰 화력발전이 오히려 가장 낮은 세율을 적용받아 과세 형평성 논란이 이어져 왔다. 특히 지역자원시설세는 지역 특성과 피해 규모를 반영해 탄력적으로 부과하도록 설계된 세목임에도, 화력·원자력발전에
인천대학교 사범대학이 2026학년도 중등학교 및 유치원 교사 임용시험에서 총 90명의 합격자를 배출하며 설립 이후 최고 성과를 기록했다. 인천대학교에 따르면 이번 합격자 수는 사범대학 입학정원 118명 대비 76.3%에 해당하는 수치다. 최근 3개년 합격자 수는 ▲2024학년도 37명 ▲2025학년도 63명 ▲2026학년도 90명으로 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 특히 올해는 전년 대비 약 43% 증가하며 가파른 성장세를 나타냈다. 대학 측은 체계적인 교과 및 비교과 교육과정 운영, 임용시험 대비 전용 학습공간 제공, 교수진의 밀착 지도, 부서 간 협업 지원 체계 등이 복합적으로 작용한 결과라고 설명했다. 김평원 인천대학교 사범대학장은 “지난 2010년 사범대학 설립 이후 축적해 온 교원 양성 노하우와 교육 현장과의 긴밀한 협력이 역대 최다 합격이라는 성과로 이어졌다”며 “정원 대비 76%가 넘는 합격률은 우리 대학의 교원 양성 역량이 전국 최고 수준임을 보여주는 결과”라고 밝혔다. 이어 “수도권 국립 사범대학으로서 사회적 책무를 다하며, 변화하는 교육환경에 부합하는 프로그램을 지속적으로 발굴해 미래 교육을 이끌 우수 교사를 양성하겠다”고 덧붙였다.
인천시의 심야시간대 광역교통과 내부 교통 간 단절 문제를 해결하기 위한 대안으로 ‘심야 자율주행버스’ 도입이 제안됐다. 인천연구원(원장 최계운)은 기획연구과제로 수행한 끊김 없는 광역교통체계 구축을 위한 심야 자율주행버스 도입 방안 연구 결과를 발표하고, 심야 교통 공백 해소와 대중교통 운영의 지속가능성 확보를 위한 단계별 도입 전략을 제시했다. 연구에 따르면 현재 인천시는 광역철도 막차 도착 시점에 시내버스 운행이 이미 종료되는 경우가 많아, 광역통행 이후 내부 이동이 단절되는 구조적 한계를 안고 있다. 이를 보완하기 위해 심야 전용 ‘별밤버스’를 운영 중이나, 긴 배차간격과 제한된 노선으로 이용률이 낮고, 심야 운행에 따른 인건비 부담도 지속적으로 제기되고 있다. 이에 인천연구원은 심야시간대 교통 공백 해소와 운영 효율성 제고를 위해 심야 자율주행버스와 단거리 자율주행셔틀의 단계적 도입 방안을 제안했다. 1단계에서는 안전성 확보를 위해 청라 GRT·BRT 등 기존 중앙버스전용차로 구간을 활용한 심야 자율주행버스 시범 운행을 추진하고, 2단계에서는 인천대로, 경인로 등 신규 중앙버스전용차로 구축 구간으로 노선을 확대해 광역교통 주요 거점 간 연계성을 강화하
인천시가 민원전화 응대 과정의 효율성을 높이고 민원담당 공무원을 보호하기 위해 인공지능(AI) 기반 민원전화 대응 시스템을 도입했다. 인천시는 민원담당 공무원의 신속하고 안전한 상담을 지원하기 위해 ‘민원전화 대응 인공지능(AI) 시스템’을 구축하고, 11일부터 본격 운영에 들어간다고 밝혔다. 이번 시스템은 민원전화 수신 시 발신자 번호와 함께 최근 통화 시간, 평균 통화 시간, 최근 6개월간 수·발신 건수 등 주요 통화 정보를 제공한다. 이를 통해 반복 민원이나 지속적인 상담 이력이 있는 경우에도 업무 연속성을 유지하며 보다 신속한 대응이 가능해질 전망이다. 특히 폭언이나 성희롱 발언, 정당한 사유 없이 장시간 통화를 지속하는 경우에는 직원이 경고 버튼을 눌러 자동 안내멘트를 송출한 뒤 통화를 종료할 수 있도록 해, 특이 민원으로부터 민원담당 공무원을 보호하는 기능도 마련됐다. 이와 함께 인공지능 기반 통화 분석 기능을 통해 민원 유형과 통화 유형을 자동 분류하고, 직전 통화 요약, 민원인의 감정 분석, 주요 상담 키워드 등을 제공한다. 이를 통해 반복적·지속적인 민원에 대한 사전 정보가 공유돼 상담 품질 향상과 업무 부담 완화가 기대된다. 인천시는 민원
인천시가 전세사기 피해 예방과 무주택 임차인의 주거 안정을 위해 전세보증금 반환보증 보증료 지원사업을 본격 추진한다. 인천시는 올해 총 9억 6천만원의 사업비를 투입해 전세보증금 반환보증 가입 시 임차인이 부담하는 보증료를 최대 40만원 한도 내에서 지원한다고 밝혔다. 이를 통해 전세보증 가입 비용 부담을 낮추고, 무주택 임차인의 보증 가입을 유도한다는 방침이다. 지원 대상은 신청일 기준 전세보증금 반환보증(HUG·HF·SGI)에 가입해 보증 효력이 유효한 무주택 임차인이다. 임차보증금이 3억원 이하이면서 연소득이 청년 5천만원 이하, 일반 6천만원 이하, 신혼부부 7천5백만원 이하일 경우 신청할 수 있다. 인천시는 지난 2023년 청년 저소득층 중심으로 운영하던 지원 대상을 2024년부터 전 연령 저소득층으로 확대하고, 소득 요건도 완화해 보다 많은 시민이 혜택을 받을 수 있도록 제도를 개선했다. 다만 외국인 및 국내에 거주하지 않는 재외국민, 등록임대사업자의 등록임대주택 거주자, 임차인이 법인인 경우 등은 지원 대상에서 제외된다. 신청은 정부24 또는 주택도시보증공사(HUG) 안심전세포털을 통해 온라인으로 가능하며, 온라인 신청이 어려운 경우 주소지 관할
인천시가 질병과 부상, 고립 등으로 일상 돌봄이 필요한 청·중장년과 가족돌봄청년을 위해 올해부터 ‘일상돌봄 서비스’를 확대 운영한다. 인천시는 돌봄 사각지대에 놓인 시민들의 일상 회복을 지원하기 위해 지원 대상과 서비스 범위를 넓히고, 이용 기간을 연장하는 등 제도를 전면 개선한다고 12일 밝혔다. 일상돌봄 서비스는 재가 돌봄과 가사 지원을 기본으로 식사·영양관리, 병원 동행 등 일상생활 전반에 필요한 서비스를 통합 제공하는 사업이다. 그동안 청·중장년과 가족돌봄청년을 중심으로 운영돼 왔다. 올해부터는 지원 연령이 기존 19~64세에서 13~64세로 확대돼 돌봄이 필요한 청소년까지 폭넓게 포함된다. 특히 가족을 돌보는 청소년·청년 중 본인부담 경감이 필요한 차상위 이하 가구는 올해 3월부터 본인부담금이 추가로 경감돼, 보다 안정적으로 서비스를 이용할 수 있을 전망이다. 서비스 지원 기간도 기존 6개월에서 최대 1년으로 늘어나 장기적인 돌봄이 필요한 이용자들의 지속적인 서비스 이용이 가능해진다. 기본 서비스는 월 24시간에서 최대 72시간까지 방문 돌봄과 가사 지원을 제공하며, 식사·영양관리나 병원 동행 등 특화 서비스는 최대 2개까지 선택할 수 있다. 이용
글로벌 해상풍력 전문기업 오스테드가 인천 송도국제도서관과 연계해 지역 어린이들을 대상으로 한 해상풍력·환경 교육 프로그램을 성공적으로 마무리했다. 이번 교육 프로그램 ‘바람으로 만드는 해상풍력 이야기’는 인천지역 초등학교 저학년을 대상으로 재생에너지의 개념과 해상풍력의 작동 원리를 어린이 눈높이에 맞춰 쉽게 전달하기 위해 기획됐다. 특히 해상풍력이 인천의 해양 환경과 어떻게 연결되고 공존할 수 있는지를 중심으로 교육 내용을 구성했다. 프로그램은 재생에너지와 해상풍력의 기초 개념을 흥미롭게 소개하는 이론 설명과 함께, 오스테드가 자체 제작한 동화책 ‘이곳이 나의 집일까?(Is this my home?)’를 바탕으로 한 영상 상영으로 진행됐다. 자연과 동물, 인간이 함께 살아가는 이야기를 통해 지구 환경 보호의 중요성과 지속가능한 삶의 가치를 어린이들에게 자연스럽게 전달했다. 이어 어린이들은 블록형 교육 키트를 활용해 해상풍력 터빈 모형을 직접 만들어보는 체험 활동에 참여했다. 이 과정에서 바람이 전기에너지로 변환되는 원리를 이해하고, 해상풍력이 해양 생태계와 조화를 이루며 운영될 수 있는 방식에 대해서도 함께 탐구하는 시간을 가졌다. 오스테드는 이번 프로그램을
인천연수구의회 김영임 기획복지위원장은 지난 6일 열린 본회의 5분 자유발언을 통해 재외동포청 이전 검토 논란과 관련해 강도 높은 비판을 제기했다. 김 위원장은 사전 협의 부재와 행정 판단 기준의 불명확성을 문제 삼으며, 중앙정부의 일관성 없는 정책 추진을 지적했다. 김 위원장에 따르면 외교부는 지난 2023년 3월 재외동포청 설립 위치로 서울이 적합하다는 입장을 밝혔으나, 같은 해 6월 지자체 간 치열한 유치 경쟁 끝에 재외동포청은 인천 송도에 개청했다. 인천은 개항과 근대 이민사의 상징성을 지닌 도시이자 인천국제공항과 인천항을 보유한 관문 도시로, 국가균형발전이라는 정책적 명분 속에서 최종 입지로 결정됐다. 재외동포청은 외교부 산하 조직으로, 전 세계 181개국에 거주하는 약 750만 재외동포를 지원하는 글로벌 행정 플랫폼으로 출범했다. 그러나 출범 3년도 채 되지 않은 시점에서 김경협 재외동포청장이 언론 인터뷰를 통해 서울 이전 검토 가능성을 공개적으로 언급하며 논란이 불거졌다. 김 청장은 외교부와의 업무 협의에 따른 이동 시간 문제와 임대료 절감 등을 이전 검토 이유로 들었으며, 재외동포청 직원 150여명 가운데 약 100명이 송도에서, 51명이 서울
영종국제도시는 제3연륙교, 영종대교, 인천대교 등 광역 교통망 확충과 함께 인천국제공항을 중심으로 한 경제·생활권을 구축하며 빠르게 성장해 왔다. 그러나 도시의 성숙도는 도로와 건물만으로 완성되지 않는다. 주민의 생명과 안전을 지탱하는 필수 인프라가 함께 갖춰질 때 비로소 완성된다. 그중에서도 종합병원급 의료시설의 부재는 영종도 발전의 가장 큰 공백으로 남아 있다. 현재 영종도에는 중증 응급환자를 안정적으로 치료할 수 있는 종합병원이 없다. 응급 상황 발생 시 환자는 인천 본토까지 최소 30km 이상을 이동해야 하며, 이 과정에서 골든타임을 놓칠 위험이 상존한다. 이는 단순한 불편의 문제가 아니라 주민의 생명과 직결된 구조적인 위험 요소다. 의료 인프라의 취약성은 주민 생활에 국한되지 않는다. 국가 핵심 시설인 인천국제공항의 안전 문제로 직결된다. 최근 무안국제공항 여객기 사고 사례는 공항 인근에 즉각적인 중증 의료 대응이 가능한 종합병원이 반드시 필요하다는 사실을 다시 한번 각인시켰다. 세계적인 허브 공항인 인천국제공항 역시 예외일 수 없다. 영종도는 이미 급격한 인구 증가와 함께 하나의 자족도시로 자리 잡아가고 있다. 향후 인구는 더욱 늘어날 전망이며,
국립인천해양박물관 어린이박물관이 관람 수요 증가에 대응해 운영 회차를 확대한다. 국립인천해양박물관(관장 우동식)은 어린이박물관의 지속적인 관람객 증가에 따라 기존 일일 6회차 운영에서 7회차로 관람 회차를 증설해 운영한다고 밝혔다. 이번 조치는 지난 2024년 개관 이후 이어진 높은 관심과 이용 수요를 반영한 것으로, 보다 많은 어린이와 가족 단위 관람객이 어린이박물관을 이용할 수 있도록 접근성을 강화하는 데 목적이 있다. 아울러 관람객 편의를 높이기 위해 첫 회차 시작 시각도 조정한다. 기존 오전 10시 정각에 시작하던 1회차를 박물관 개관 시간과 관람 동선을 고려해 오전 10시 10분으로 변경함으로써 보다 여유로운 입장이 가능하도록 했다. 국립인천해양박물관 어린이박물관의 전시, 꼬마 항해사의 바다 모험은 바람, 태양, 구름, 파도, 별 등 다섯 가지 자연 요소를 활용해 항해의 원리를 배우는 체험형 전시로 구성돼 있다. 놀이와 학습을 결합한 전시 구성과 연령별 맞춤형 체험 콘텐츠를 통해 개관 이후 누적 관람객 8만 명 이상을 기록하며 큰 호응을 얻고 있다. 박물관 측은 회차별 정원 관리와 쾌적한 관람 환경 유지를 위해 온라인 사전 예약제로 어린이박물관을 운
중소벤처기업부 인천지방중소벤처기업청이 중소기업 지원 강화를 위한 협의회를 열고, 설 명절을 앞두고 전통시장 활성화에 나섰다. 중소벤처기업부 인천지방중소벤처기업청(청장 이순석)은 10일 인천 남동구 모래내전통시장에서 올해년도 제2회 중소기업지원협의회와 설 명절 장보기 행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 협의회에는 인천중기청을 비롯해 중소벤처기업진흥공단, 소상공인시장진흥공단, 기술보증기금, 신용보증기금 등 총 14개 유관기관이 참석해 인천지역 중소기업 지원 방안을 논의했다. 이번 협의회에서는 인천지역 중소기업의 현장 규제 및 애로사항을 청취하고, 올해년도 예산의 신속 집행과 주요 중소기업 지원 시책 설명, 제3자 부당개입 근절 캠페인 동참 등 기관 간 협력 과제가 폭넓게 다뤄졌다. 또한 동절기 화재 예방을 위해 중소벤처기업진흥공단 인천본부가 인천상인연합회에 휴대용 소화기 100개를 전달하는 행사도 함께 진행됐다. 협의회 이후에는 설 명절을 맞아 전통시장 장보기 행사가 이어졌다. 참석자들은 전통시장에서 제수용품 등 명절 성수품을 구매하며 민생 현장 물가를 점검하고, 상인들의 애로사항을 직접 청취했다. 아울러 장보기 행사로 구매한 생필품 일부는 인천 부평구에 위치한 사
농진청, ‘한종협’ 소속 6개 단체장 초청 간담회 개최
마사회 제주목장, ‘교배 무사고 기원제 및 닉스고 환영식’ 성황리 개최
마사회, 설 명절 앞두고 취약계층에 따뜻한 나눔 실천
한국농수산대, 2026년 졸업생 532명 ‘농어촌 향해 첫발’
식품진흥원, 설 명절 연휴 앞두고 기관장 특별안전점검 실시
종축개량협회 이재윤 회장 연임 성공…“가축개량사업 박차”
방역본부, ‘설 명절 맞이 온정 나눔’ 실시
도드람, ‘2026 베스트 파트너스 데이’ 개최…대리점과 ‘원팀’으로 동반 성장 가속화
농진청, 설 명절 앞두고 ‘전통시장 장보기’ 민생 소통 행보
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