송도 워터프런트를 중심으로 한 ‘K-도심형 마리나 클러스터’ 구축 방안이 본격 논의되며 인천 해양레저 산업의 새로운 성장 전략이 제시됐다.

인천대학교는 지난 10일 ‘지역동행플랫폼 24차 지역현안 토론회’를 열고, 송도 워터프런트를 활용한 도심형 마리나 클러스터 구축 방안을 주제로 논의를 진행했다.

이번 토론회는 인천대학교 지역동행플랫폼이 주관하고 인천대학교, 인천마리나협회, 인천학회가 공동으로 개최했으며, 지역 주민과 관련 기관 관계자 등 70여 명이 참석했다.

행사는 이준한 인천대 기획부총장의 인사말과 홍진배 지역동행플랫폼 단장의 환영사, 김경배 인천학회 회장의 축사로 시작됐으며, 김천권 인천학회 고문이 좌장을 맡아 토론을 이끌었다.

첫 번째 발제에서 정종택 인천마리나협회 회장은 송도 워터프런트에 마리나 MRO(정비·수리·운영) 단지를 조성해 해양레저, 제조, 연구개발이 결합된 복합 산업 클러스터 구축 필요성을 강조했다.

이어 유흥주 세종대 교수는 송도 워터프런트를 기존 계류 중심 마리나에서 벗어나 수로 기반 레저, 야간경제, 국제 비즈니스가 결합된 ‘도시형 해양레저 플랫폼’으로 전환해야 한다는 전략을 제시했다.

토론에서는 인천의 입지적 강점을 활용한 해양 MICE 산업 육성 가능성과 함께, 마리나 인프라 부족 문제 해결이 핵심 과제로 지목됐다.

또한 수도권 레저보트 수요 증가에 대응하기 위한 계류시설과 정비 인프라 확충 필요성도 제기됐다.

특히 송도 10공구 일대에 도심형 MRO 단지를 조성하기 위해서는 항만배후부지 용도 변경 등 정책적 지원이 필요하다는 의견과 함께, AI·디지털 트윈 기반 스마트 마리나 구축 및 전문 인재 양성 체계 마련 필요성도 강조됐다.

이와 함께 시민 체험·교육 중심의 해양레저 콘텐츠 확대, 공공·민간 협력 기반 생태계 조성, 관광·컨벤션 산업과의 연계 등 복합적 발전 전략이 제안됐다.

민간 측에서는 송도 워터프런트를 단순 공공개발이 아닌 체류형 콘텐츠와 상업 기능이 결합된 수익형 플랫폼으로 발전시켜야 한다는 의견도 나왔다.

홍진배 지역동행플랫폼 단장은 “이번 토론회를 통해 도출된 정책 제안과 산업 전략을 바탕으로 후속 연구와 정책과제를 구체화하고, 해양산업 경쟁력 강화를 위한 협력 거버넌스를 지속 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

이번 토론회는 산·학·연·관 협력을 기반으로 송도 워터프런트의 미래 발전 방향과 해양레저 산업 경쟁력 강화 방안을 제시했다는 점에서 의미를 더하고 있다.