인천시의회 이강구 의원(국민의힘·연수구5)은 5일 열린 제305회 제2차 정례회 5분 자유발언에서 “GTX-B 노선을 송도까지 직결하고 인천대교 고속도로 상부에 환승센터를 설치해 송도를 진정한 국제공항도시로 완성해야 한다”고 제안했다.

이 의원은 “18세기는 항구, 19세기는 철도, 20세기는 고속도로가 도시 경쟁력의 중심이었다면 21세기는 공항이 도시 성장의 핵심 인프라”라며 “인천공항과 송도를 하나의 생활권·경제권으로 묶는 교통체계가 필요하다”고 강조했다.

그는 먼저 GTX-B 노선의 송도 직결을 촉구했다.

현재 추진 중인 제2공항철도는 송도국제도시를 직접 연결하지 않아 교통 효율성이 떨어진다는 것이다.

이 의원은 “GTX-B 청학역이 신설되면 제2공항철도와 선로를 공유해 송도까지 연장·직결하는 방안을 검토해야 한다”며 “송도의 급성장 중인 바이오 산업이 공항과의 접근성 부족으로 한계를 겪고 있다”고 지적했다.

이어 인천대교 고속도로 상부 환승센터 설치의 필요성도 제기했다.

그는 “과거 송도 ‘투모로우시티’ 환승센터는 시간 지연 문제로 폐지됐지만, 인천대교 구간에 정류장을 설치하면 효율적인 승·하차가 가능해 공항버스 운영 효율이 크게 높아질 것”이라고 설명했다.

또한 달빛축제공원역, 해양테마파크, 103층 타워 등 아이넥스시티 개발사업과의 연계성을 언급하며 “환승센터 구축은 외국인 관광객 유치와 관광산업 활성화, 도시브랜드 제고에도 기여할 것”이라고 강조했다.

이 의원은 “국토교통부가 추진 중인 EX-HUB(고속도로 환승정류장) 모델을 인천대교 고속도로에 도입해야 한다”며, “인천경제자유구역청과 시 교통정책 부서는 아이넥스시티 개발 및 인천대교 방음벽 설치 계획과 함께 환승센터 설치를 적극 검토해야 한다”고 촉구했다.

끝으로 그는 “공항도시의 핵심은 공항과 도심을 연결하는 고속 교통망”이라며 “GTX-B 직결과 인천대교 환승센터 설치는 송도를 세계가 주목하는 글로벌 허브도시로 도약시키는 전환점이 될 것”이라고 말했다.