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‘인천섬’ 통합브랜드 출범… 흩어진 섬 하나로 묶는다

노선도·i-바다패스 연계해 ‘가깝고 가기 쉬운 섬’ 전략 본격화

 

인천시가 인천의 수백 개 섬을 하나의 브랜드로 통합해 경쟁력을 높이는 전략을 본격 가동했다. 멀고 고립된 공간이 아닌 ‘가깝고 가기 쉬운 섬’이라는 인식을 확산시키겠다는 구상이다.


시는 최근 인천 섬의 위치와 접근 경로를 한눈에 보여주는 ‘인천섬 노선도’를 공개했다.


백령도는 어디서 배를 타야 하는지, 덕적도와 자월도는 같은 항로인지 다른 선착장인지 등 시민들이 쉽게 답하기 어려웠던 질문을 직관적으로 해결해 주는 안내 체계다.


단순 항로 안내를 넘어 정보 단절을 해소하고, 섬을 하나의 생활권으로 인식하도록 설계된 통합 전략의 출발점이라는 설명이다.


이번 노선도는 ‘인천섬 통합디자인 개발 및 시범사업’의 핵심 성과다.


시는 지난 2023년 행정안전부 지역특화 공모사업에 선정돼 2024년 10월부터 올해 1월까지 총 10억 원 규모로 사업을 추진했다.


사업의 목표는 ▲인천섬 통합브랜드 개발 ▲관광거점 섬 중심 하위 브랜드 구축 ▲통합디자인 가이드라인 마련 ▲덕적도 시범지역 공간 개선 등이다.

 


통합브랜드 명칭은 ‘인천섬’, 슬로건은 ‘내 앞에 인천섬’으로 확정됐다.


수도권과 가장 가까운 섬이라는 지리적 강점을 강조한 전략적 메시지다.


특히 인천섬 노선도는 ‘i-바다패스’ 정책과 연계되며 의미를 확장한다.


i-바다패스가 여객선을 대중교통 체계로 편입해 접근 비용과 심리적 장벽을 낮췄다면, 노선도는 어디로 어떻게 가는지 명확히 보여주는 안내 체계로 기능한다.


시는 시범사업으로 덕적도를 선정해 진리항 선착장 게이트 정비, 덕적도 바다역 간판 개선, 상징 거점 조성 등을 추진했다.


기존 구조를 유지하면서 브랜드 색채와 워드마크를 적용해 섬의 첫인상을 개선했다.


단순 경관 정비를 넘어 ‘인천섬을 만나는 경험’을 디자인했다는 평가다.

 


인천에는 유인도와 무인도를 포함해 수백 개의 섬이 분포해 있지만, 개별 섬 중심의 개발·홍보 방식으로는 지속가능한 경쟁력 확보에 한계가 있다는 분석이 제기돼 왔다.


인구 감소와 고령화, 낮은 관광 활성화 지수 역시 과제로 꼽힌다.


이에 시는 통합브랜드를 통해 섬의 정체성을 재정립하고 도시 자산으로서의 가치를 강화한다는 전략이다.

 

향후 시는 인천섬 노선도 확산에 주력할 계획이다.


인천관광공사, 인천항만공사와 협업해 인천섬 검색 기반 모바일 앱 개발, 여객터미널 환경 개선 등 후속사업을 추진한다.


섬별 위치와 이동 경로를 한눈에 확인할 수 있도록 구성해 이용 편의성을 높이고 관광 활성화를 도모할 방침이다.


또 온라인 홍보물, 카드뉴스, 영상 콘텐츠, SNS 캠페인 등을 통해 노선도를 확산하고 인천섬 포털과 연계해 디지털 정보 접근성도 강화한다.


i-바다패스 홍보물과 안내 시스템, 섬의 날 행사 및 지역 축제에도 통합브랜드를 적용해 정책 일관성을 확보할 계획이다.


임철희 인천시 창의도시지원단장은 “인천섬 통합브랜드는 단순한 로고가 아니라 섬을 인천의 미래 자산으로 재정립하는 전략”이라며 “접근성과 인지도를 동시에 높여 인천섬을 찾기 쉽고 다시 오고 싶은 대한민국의 보물섬으로 만들겠다”고 밝혔다.

 

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